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澳5开户:马斯克看好中国车企:聪明且勤奋的人太多了,会把事情做好

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特斯拉CEO埃隆·马斯克又在采访中点赞中国。

当地时间12月15日,继当选《时代》周刊年度风云人物之后,马斯克又因推动了汽车工业电动化转型被英国《金融时报》评为“年度人物”。

在接受英国《金融时报》采访时,马斯克提到,中国将成为世界汽车行业中不可忽视的力量。

“我觉得人们忽视了中国所取得的巨大成就,这太令人难以置信了。”马斯克认为,“上世纪80、90年代发生的日本商品进口浪潮,即将在中国车企身上重新上演。”

他说,“中国的敬业精神,以及勤奋而聪明的人之数量庞大,都令人惊叹。这让人在赞叹的同时,又有一丝畏惧。他们会把事情做好。”

英国《金融时报》指出,特斯拉在近十年前推出了Model S,证明电动汽车在性能和款式上可以与最好的燃油车竞争,4年前,Model 3将电动技术推向更广阔市场。在这些年里,马斯克在与破产抗争的同时,几乎凭借一己之力建立了电动汽车市场,与华尔街卖空者展开持续战斗,并与监管机构“争吵”。

《金融时报》认为,今年是马斯克为自己正名的一年,更多汽车公司表明要进军电动汽车。

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这不是马斯克首次看好中国市场和造车新势力。

就在刚刚过去的华尔街日报CEO理事会上,马斯克就曾表示,中国的经济规模未来可能会是美国的两到三倍。同时他还认为特斯拉与中国保持着十分良好的关系,“这并不意味着我在替中国说话,就像我不会替美国或其他任何国家说话那样。”

在今年9月份举办的世界新能源汽车大会上,马斯克在视频演讲中称中国的车企是世界上最具竞争力的车企。两周之后的世界互联网大会上,马斯克又强调了中国对于特斯拉的重要性,高度称赞中国为全球数字化的领导者。

马斯克对中国的态度,与特斯拉在中国的迅速成长不无关系。

作为中国第一个外资独资的汽车工厂,特斯拉上海超级工厂自2019年建成后,特斯拉在中国的产能和市场规模均处于持续提升状态。

目前,特斯拉已在上海建成上海超级工厂、上海超级充电桩工厂、上海研发创新中心和数据中心。同时,上海超级工厂的年产能超过45万辆,已成为特斯拉最重要的出口中心,上海超级工厂零部件本地化率也已经超过90%且在进一步提升。

乘联会数据显示,今年1到11月,特斯拉在中国市场的销量已超24万辆。据特斯拉三季报,今年前三季度,特斯拉在中国市场的营收在全球占比24.97%,而去年同期,这一数字则为19.45%。中国市场对特斯拉的贡献正在明显增加。

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        2000年至今,随同《爱丽儿》初版百周年、罗多去世百周年、罗多诞辰一百五十周年等流动,再版和研究著作获得长足生长。但矛盾的是,虽然一直被推许为经典,但总有读者和学者不停论述其“于今有何价值”,这恰恰证实这个价值还需要不停搭建。关于译本,我对照想强调的是最早的1914年法语版和1922年英语版,前者罗多生前就作了授权,比他一直在推动的西班牙版本还早,可以看出法国和西班牙两国出书事业的天真度和野心差异。反过来,法国在拉丁美洲的政治渗透和文化影响,好比在“拉丁美洲”命名问题上施展的主要作用,又如这一译本对罗多受法国文化熏陶的一定,都是相当隐藏而主要的话题。另一方面,《爱丽儿》对美国多有臧否,却由时任驻阿根廷大使译成英语,体现了该国情报事情的“伶俐”,也是1898年美西战争之后美国推动拉美区域研究的诸多行动之一。我觉得这篇很优质

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