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谈基捷台铁路线存废争议 王国材:目标就是做到基隆火车站

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交通部长王国材。

基隆捷运南港-八堵段较无争议,但关键八堵-基隆段牵动台铁路线存废,交通部决定留为第二阶段,部长王国材今表示,基捷的目标从头到尾就是要做到基隆火车站,但存在工程与台铁竞合难题。

立委邱臣远今在立法院交通委员会上质询,基隆捷运八堵-基隆高架要花70亿元,路线是怎么规划?王国材回应,该路段规划时就确定走高架,「我是希望要做,一定要做」,目前留给地方民意讨论,而最近还有基隆捷运与汐东线整合,新北市府已经把汐东线综合规划送到交通部,会尽快来审查。

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王国材休息时间再度对媒体解释,南港-八堵段先做,地方民意是台铁要留线,那这面临到工程课题,以及两者竞合会让基捷很难营运,所以当成第二阶段。他说,如果基隆市民到八堵转乘,发觉捷运服务好或比台铁可靠,那接下来会再来考虑这段的问题。

王也分析,台铁不进基隆,以后从树林发车就不用多往基隆,整个车班可以省下来往东部走。他也强调,交通部做基捷的目标,就是要到基隆火车站,当年做轻轨规划时的想法也是这样,从头到尾都没变。

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